価格は通常のチューブの5倍!しかし重量は通常のチューブの5分の1と驚きの軽さ!tubolito(チューボリート)超軽量チューブ入荷!
2019年7月19日
軽量化といえば、ホイールが頭に浮かびます。
例えばBontrager Paradigm 700c TLR をBontrager Paradigm Elite TLR にすれば、Paradigm 700c TLR 700gから、Paradigm Elite TLR 655gを引くと、前輪で45gの軽量化ができます。
しかし、その軽量化にかかる費用は¥30,556-
決して安くはない軽量化です。
しかし今回ご紹介する超軽量チューブだと、お安く約100gの軽量化に成功できます。
その魔法のチューブが・・・
tubolito(チューボリート)
S Tubo Road (French Valve):S チューボ ロード (仏式)
サイズ:700×18〜28C
バルブ長:42mm、60mm
重量:23g(42mm)、24g(60mm)
価格:4800円(税抜)
厚み:0.15mm
※ディスクブレーキホイール専用
Tubo Road (French Valve):チューボ ロード (仏式)
サイズ:700×18〜28C
バルブ長:42mm、60mm
重量:38g(42mm)、39g(60mm)
価格:4300円(税抜)
厚み:0.3mm
Tubo CycloCross/Gravel (French Valve):チューボ シクロクロス/グラベル (仏式)
サイズ:700×30〜40C
バルブ長:42mm、60mm
重量:54g(42mm)、55g(60mm)
価格:4300円(税抜)
厚み:0.3mm
Tubo MTB (French Valve):チューボ MTB (仏式)
サイズ:26″x1.80〜2.40″、27.5″x1.80〜2.40″、27.5″x2.50〜3.00″、29″x1.80〜2.40″
バルブ長:42mm
重量:78g(26″x1.80〜2.40″)、82g(27.5″x1.80〜2.40″)、105g(27.5″x2.50〜3.00″)、85g(29″x1.80〜2.40″)
価格:4300円(税抜)
厚み:0.3mm
※ディスクブレーキホイール専用
どれぐらい軽いか、一般的なチューブと比べてみましょう!
BONTRAGER(ボントレガー)の48mmバルブがついたスタンダードチューブだと
113g(実測値)
そしてBONTRAGER(ボントレガー)の軽量チューブ、Lightweightチューブも同じ48mmバルブで
63g(実測値)
そしてお待たせしました!
S Tubo Road (French Valve):S チューボ ロード (仏式)42mm長で
22g(実測値)
22gですよ!
そしてスタンダードチューブとの重量差が
なんと91g!(実測値)
金額差が¥4,234-と重量に対してのコストパフォーマンスが素晴らしい!
この軽さの秘密が『ポリウレタンチューブ』という材質。
光に当てると透けて見える薄さに
なんと通常金属でできているバルブ部分もポリウレタン製となっています。
そして価格は高いけど、耐パンク性能は従来のチューブの約2倍
さらにパンクしても専用のパッチで、ライド中のパンクでも修理可能です。
tubolito(チューボリート)専用パンク修理キット
¥800-(税抜)
収納サイズもスタンダードチューブのわずか3分の1
バックポケットやストレージボックスにも余裕で入ります。
タイヤはクリンチャーシステムに限る!というクリンチャー派の皆様、軽量ホイールに交換したように軽くなる超軽量チューブを導入しませんか?
※チューブにリムブレーキ用とディスクブレーキ用があります。
※最高空気圧もありますのでご注意ください。
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